科迈罗和野马全球销量(福特野马销量)

科迈罗和野马全球销量(福特野马销量)

大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下科迈罗和野马全球销量的问题,以及和福特野马销量的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!

科迈罗和野马哪个好哪个性价比高

科迈罗和野马都是美国著名的跑车品牌,各有其优势。科迈罗以其强大的动力和激情澎湃的驾驶体验而闻名,更加适合追求速度和操控的驾驶者。而野马则注重平衡的性能表现和舒适的驾驶感受,更适合日常使用和长途旅行。

就性价比而言,野马的价格相对较低,而科迈罗则更加昂贵。因此,选择哪个取决于个人对于驾驶体验和预算的需求。无论如何,这两个品牌都能提供令人满意的驾驶体验,选择取决于个人喜好和需求。

科迈罗历史

准确来说,科迈罗诞生于1966年,距今已经传承了52年,共6代车型。初代车型拥有着极为粗犷的造型以及颇为强大的动力表现,一经上市便受到了当时年轻人的追捧,曾几何时科迈罗真的是可以直接将野马吞噬的肌肉跑车。

雪佛兰科迈罗、福特野马是肌肉车么

走在大街上,轰隆隆,一辆雪佛兰科迈罗呼啸而过。哇~!众人惊呼:美国肌肉车!过了一会儿,又一辆老款福特野马跑过去了。哟喂!又一辆美国肌肉车!然而它们真的是肌肉车吗?

上一代入门版雪佛兰科迈罗

搭载3.6升V6发动机

上一代入门版福特野马Mustang

搭载3.7升V6发动机

在他们的诞生地——美国,人们更常把它们叫做PonyCar(小马车)。嘿?那MusleCar(肌肉车)到底长嘛样儿呢?实际上,肌肉车和小马车,外观上看都差不多的。重要的区别是它们背后的故事!

我们先从“小马车”PonyCar说起吧!

有关PonyCar的历史首先要追述到1960年代的美国。60年代中期,福特推出了名为野马的车型。没错,就是1964年推出的第一代福特野马Mustang。因为它的名字就是野马的意思,再加上当时出众的外观设计和杰出的性能表现,赢得了喜人的销量数据,因此也被广大拥趸们爱称为“PonyCar(小马车)”。

1964年的第一代福特野马Mustang

久而久之,福特野马Mustang凭借自身的特征也就定义了PonyCar这个名词:

·美国制造

·修长的车头、短车顶

·开放式的大嘴进气格栅

·双门四座布局

·较大的配套零部件产能

·亲民的起售价和充裕的后市场升级空间

随着福特野马在市场上的成功,美国其他的实力厂商也开始针对野马开发竞品车型,紧接着雪佛兰科迈罗、道奇挑战者、庞蒂亚克火鸟、以及AMC(AmericanMotorsCorporation,美国汽车联合公司)Javelin等便应运而生。

第一代雪佛兰科迈罗1967-1970

第一代道奇挑战者1970-1974

第一代庞蒂亚克火鸟1967

AMCJavelin1968

随着时间的推移,同级车型在市场上大量出现,人们便渐渐地把这些有着诸多相似特正的车型统称为“PonyCar小马车”了。

那肌肉车MusleCar是怎么定义的呢?

尽管人们对肌肉车MusleCar的定义不如小马车PonyCar那么明确,并且外观看上去,它与小马车PonyCar是一样的,但是它还是有很多明显的特征。比如有着相对于PonyCar而言更强大的动力输出,而且还必须是大排量V8发动机,并且是前置后驱的。

也就是说,它必须符合以下特征:

·美国制造

·双门四座

·大排量、大马力V8发动机

·前置后驱动力布局

实际上肌肉车MusleCar的出现要比小马车PonyCar早很多年,这要追述到1949年了!没错儿,就是我们建国的时候!汽车界公认最早的肌肉车就是图上的这款1949年的OldsmobileRocket88车型。

这台车搭载来自通用集团的Rocket88发动机,排量7.7升,最大功率137马力、峰值扭矩384牛·米。尽管它的极速仅有156公里/小时,从静止加速到96公里/小时需要13秒,但在当时已是非常漂亮的数据了。Oldsmobile还用这款车作为赛车去参加NASCAR的比赛,并获得了“KingofNASCAR”的称号。

总结

随着时间的推移,新款车型不断涌现,但是人们对于PonyCar和MusleCar的定义还是不变的。简单来说,MusleCar肌肉车要比PonyCar有着更强的加速性能,更大的发动机。简单来说,肌肉车最初的设计初衷就是为了在直线上获得出色的加速成绩而打造的。

时至今日,传统意义上的肌肉车MusleCar在街道上已经绝迹。人们只能在加速赛上找到它们的身影。

或者可以说,操控更加出色的美系性能车重新定义了肌肉车。全新一代福特野马ShelbyGT350R就是典型案例。它具备肌肉车所有的特征,此外它的操控更是媲美来自德国的赛道标杆保时捷911GT3!

2017福特野马SHELBYGT350R

发动机:V8自然吸气排量:5.2

最大功率:534马力

峰值扭矩:582牛·米

0-96公里/小时加速:4.0秒

96公里/小时制动:30.2米

或者我们根据两者的定义,可以这样看待新晋美系性能车。

比如全新一代福特野马,搭载2.3升涡轮增压发动机的入门版车型是小马车PonyCar,而搭载V8发动机的GT和ShelbyGT350就是肌肉车MusleCar了。因为后者是货真价实的V8车型。

同理,新一代的科迈罗也是如此,不过国内市场上4S店渠道的科迈罗只有4缸发动机的PonyCar,而搭载V8发动机的科迈罗SS和ZL1则与中国市场无缘了。

2017雪佛兰科迈罗ZL1

发动机:V8机械增压

排量:6.2

最大功率:660马力

峰值扭矩:881牛·米

0-96公里/小时加速:3.8秒

96公里/小时制动:29.6米

野马和科迈罗哪个好有什么区别

我个人倾向科迈罗,毕竟这是变形金刚周边产品呢,相当于大玩具。野马你可真得当跑车开了啊!不过在美国,科迈罗没有野马卖的好。野马高配Shelby也是天价啊!2019改款了,又美到了新高度。

关于科迈罗和野马全球销量的内容到此结束,希望对大家有所帮助。

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