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小学校车收费标准
你好请问是问小学校车收费标准是什么吗？小学校车收费标准是：
1、距离学校4公里以内(含4公里)的通读生每期每生最高收费标准为350元。
2、距离学校4公里至6公里(含6公里)的通读生每期每生最高收费标准为450元。
3、距离学校6公里至15公里(含15公里)的通读生每期每生最高收费标准为600元。
校车收费标准是多少
2023年教育局校车规定收费如下：
一、校车服务定价原则
1、公益性原则：校车服务作为一项民生工程，应坚持公益性原则，确保学生享受到安全、舒适的校车服务。
2、成本补偿原则：校车收费应覆盖校车运营成本，包括车辆购置、维修、燃料、保险等方面的费用。
3、家长承受能力原则：校车收费应充分考虑家长的承受能力，确保收费标准合理。
4、动态调整原则：校车收费应根据经济社会发展情况、物价水平等因素适时进行调整。
二、校车收费标准
1、按照路程远近分段计费：校车收费可根据学生住址与学校距离分段计费，距离越远，收费越高。
2、按照校车类型区分：不同类型的校车收费标准有所不同，例如：普通校车、空调校车、豪华校车等。
3、特殊情况收费：对于残疾学生、家庭经济困难的学生，可适当减免收费。
4、定期调整：教育部门应根据实际情况，每学期或每年对校车收费标准进行调整，确保校车服务的可持续性。
三、校车收费监管
1、加强收费公示：学校应在校园内显著位置公示校车收费标准、收费方式和投诉渠道等信息，接受家长监督。
2、严格执行收费政策：各地教育部门要加强对校车收费的监管，确保收费政策落到实处。
3、规范收费行为：严禁乱收费、强行收费等行为，一经发现，严肃处理。
4、建立健全投诉机制：教育部门要建立健全校车收费投诉机制，及时回应家长关切，维护家长权益。
四、背景分析
近年来，我国校车安全事故频发，引发了社会广泛关注。校车安全问题不仅涉及学生生命安全，还关系到家庭幸福和社会稳定。因此，完善校车服务定价机制，确保校车安全，具有重要意义。
校车多少钱
今年1-7月，中国公交行业共销售公交车115737辆，7月份共销售公交车20090辆，单月同比增长5.76%。客车市场呈现持续升温趋势。
7月份宇通客车依然领跑客车市场，产销分别为5383辆和5038辆，单月同比增长16.92%和19.95%。销售额同比增速远高于同行业。其中，宇通校车同比增长18%；宇通新能源客车7月同比增长43%，成为市场亮点。
预计宇通校车将延续逆市强势格局。
中国校车统计信息网数据显示，今年共销售校车10572辆，7月单月销售校车2052辆，同比和同比均有所下降。宇通7月单月销售1063辆，占“全国总销量的半壁江山”。
目前，宇通校车作为国内最大的专业校车生产企业，已覆盖5米至11米全系列产品，19座至56座，满足了从儿童到中小学生各个年级的乘车需求，在多年的经营中形成了良好的客户口碑。
据了解，2017年宇通校车的表现尤为亮眼。2017年7月，宇通客车与北京加拿大国际学校、起点(北京)校车运营公司正式签订100辆校车订单合同。截至目前，北京使用的校车100%为宇通品牌。
综合实力，宇通引领绿色交通新时代。
众所周知，由于2016年底新能源汽车补贴政策的调整，车型需要重新申报《公告》和《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，审核发布需要一定的时间，直接影响到客车的销量。加上纯电动客车补贴大幅下降，以及年初部分客户的观望态度，今年上半年我国新能源客车销量大幅下降。
但不容忽视的是，随着2017年新能源汽车地方补贴政策的陆续出台，新能源客车招标采购需求将陆续启动，下半年新能源客车市场有望继续回暖。
除了市场原因，宇通7月同比快速增长与其长期积累的客户口碑和2017年“接地气”的促销活动不无关系。2017年，由宇通客车主办的“绿色先锋”新能源客车应用经验交流会先后在黑龙江牡丹江、湖南湘潭、云南大理等地举行，也极大地促进了客户对宇通新能源客车产品的了解和认可。
可以预见，2017年下半年，新能源客车发展将逐步回归理性发展阶段，更有利于行业优胜劣汰。企业也将在提升创新能力、加强供给侧改革、深度调整自身发展路径等方面付出更多努力，最终实现整个客车行业的健康可持续发展。
百万购车补贴
校车收费标准
距离学校4公里以内（含4公里）的通读生每期每生最高收费标准为350元。
以江永县为例，收费标准为最高收费标准，公司不得超过核定的收费标准收费，但可根据营运情况降低标准收费。校车运行服务收费标准调整为：距离学校4公里以内（含4公里）的通读生每期每生最高收费标准为350元。
距离学校4公里至6公里（含6公里）的通读生每期每生最高收费标准为450元；距离学校6公里至15公里（含15公里）的通读生每期每生最高收费标准为600元；距离学校15公里（含15公里）以上的通读生每期每生最高收费标准为800元。
扩展资料：
校车运行服务收费的相关要求规定：
1、各地校车运行服务收费标准制定并向社会公布以后，应保持基本稳定，原则上3年内不得上调。校车运行服务收费标准确需调整，当地价格主管部门需报上一级价格主管部门备案。
2、各地在制定校车运行服务收费标准时，应考虑乘坐者属于特殊群体的因素，对义务教育阶段学生、幼儿园实行“低收费”政策，按照不高于公交车票价格标准核定校车运行服务收费标准。
参考资料来源：江永县人民政府-关于调整何勇华校车有限公司校车运行服务收费标准的批复
