公路路面伸缩缝间距(道路伸缩缝间距)

公路路面伸缩缝间距(道路伸缩缝间距)

一、混凝土路面的伸缩缝的标准是多少即缝的宽度、深度谢谢

1、伸缩缝一般设置于混凝土路面。横缝间距4~5m,缝宽3-8mm,深7cm。每隔4m设置一道,缝宽5~8mm,缩缝中嵌入混凝土面的深度不小于砼面厚度的1/3(从顶面算起)。

2、将基础以上的建筑构件如墙体、楼板、屋顶等分成两个独立部分,使建筑物或构筑物沿长方向可做水平伸缩。

3、沿建筑物长度方向每隔一定距离预留缝隙,将建筑物从屋顶、墙体、楼层等地面以上构件全部断开,建筑物基础因其埋在地下受温度变化影响小,不必断开。

4、无论是水泥混凝土还是沥青混凝土路面,均应采用反开槽施工:预留槽口放样→切割伸缩缝预留槽→调整伸缩缝预埋钢筋→清除槽口杂物→安放伸缩装置→标高检查→锁定绑扎钢筋→支模→检查浇筑混凝土。

5、恢复预埋锚筋,预留钢筋数量要与设计图纸相符,若不相符要及时补焊。用空压机再次清理。为预防伸缩缝安装过程中焊花烧坏泡沫板,可在泡沫板两侧用钢板或铁皮覆盖保护。

二、路面伸缩缝的做法是怎样的

根据《公路水泥混凝土路面设计规范》中的规定

一次铺筑宽度大于4.5米时,应设置纵向缩缝。

在邻近桥梁或其他固定构造物处或其与其他道路相交处应设置横向胀缝。设置的胀缝条数,视膨胀量大小而定。

在道路工程里面,解决路面变形有两种方法,疏导和约束。疏导的方法主要是设路面接缝,约束的方法主要是板面配筋。路面接缝有这样几种:纵缝和横缝。纵缝是平行于道路长度方向的缝,一般设在道路横向变坡点的纵向通缝,也称纵向缩缝,通常设传力杆;横缝是垂直于道路长度方向的缝,分为缩缝和胀缝,胀缝又叫伸缝,缩缝是为满足道路收缩变形而设的,间距一般仅为3~5米,为假缝,不设拉杆(与施工缝重合时设拉杆),用道路切割机切成,深度为路面厚度的1/3左右(路面收缩仅作用于表面),胀缝是为满足道路砼温度膨胀变形而设的,间距较大,一般在100米~300米之间,设在道路交接处、交汇处及中间部位,缝宽约 10~20mm左右,为预留缝,通常设滑动传力杆,加套管。上述这些接缝组成道路的分仓网格,共同协调路面的变形。

伸缝:防止混凝土垫层在气温升高时在缩缝边缘产生挤碎或拱起而设臵的伸胀缝。

缩缝:防止混凝土垫层在气温降低时产生不规则裂缝而设臵的收缩缝。

三、乡村公路切缝要求

伸缝比要全部贯通到头,并且缩缝的深度需在三分之一以上。

对于这类型的路面,厚度最高为200厚,而切缝的深度通常是在5厘米。另外,如果垫层使用的也是混凝土,那么伸缩缝需纵向或是横向来切。

水泥地面施工注意事项:一、水泥地面在进行使用的时候,首先要注意的就是基层的整洁度,必须将它上面的灰尘打扫干净。对于灰浆皮或灰渣层,则可用钢丝刷刷净。如果基层上有油污的话,可先用火碱水清除,再用水冲洗就行了,而且施工前最好先将基面泡一下水。二、拉完水平线之后,就可以给基层抹灰饼了。一般它的横竖间距需控制在1.5到2.0m,如果空间较大的话,想要墙面达到平整度,则需冲标筋,灰饼和标筋比例与地面需保持在一致,稠度不能大于35m。三、接着在涂刷水泥砂浆时,先在基面涂刷一层水泥浆,水与灰的比例为0.4比0.5,涂刷时要注意不要面积过大,之后就可以涂刷水泥砂浆了,注意涂刷的均匀。四、最后可用木刮杠进行刮平,再用木抹子由内向外搓平。为了确保墙面的平整度,可用靠尺进行检测,特别是墙下角的平整,此外管道口与墙体交接处的平整也是需要重视的。

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