原创
大众凌渡怎么样
1、大众凌渡外观比较吸引人，相比来说车内空间更大，动力满足家用需求，EA211发动机扭矩更大，全铝发动机散热性更强，前后悬挂都为独立悬挂，操控性舒适性更强，绝对值得入手的一款车对于油耗，还得继续观察，虽然目前的油耗不；动力方面这款凌渡搭载的是14T配7挡双离合，最大马力150匹，最大功率为110kW，最大扭矩为250牛米实际驾驶感觉挺不错的，起步时也很平顺，30码到40码会有明显的动力表现有些时候，不知不觉速度就破百了还有；大众凌渡的质量在同级别车型中算中下游水平，根据网友反映凌渡的最突出的质量问题是行车记录仪的问题，还有发动机烧机油比较严重烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室与混合气一起燃烧车辆出现烧机油现象会使车辆氧传感器过快；大众汽车在国内的知名度还是比较高的，除了大众汽车在国内进入的时间比较长之外，大众汽车的口碑表现一直也是非常不错的，在轿车车型当中，大众凌渡这款车型很受年轻消费者的喜欢，这款车型有着类似于轿跑的设计，前脸。
2、大众凌渡这款汽车的性价比怎么样呢一这款汽车的相关介绍在市面上能够让大家选择的汽车款式也是非常多的，而且小编也觉得大家最好还是选择比较受欢迎的牌子，因为这些品牌毕竟还是有质量保障的，而且小编觉得车辆的款型虽然；外观外观没话说，买凌渡大多因为外观吧内饰都说大众内饰死板，个人觉得还行空间空间挺不错的，五个人无压力，当时其中一个是小朋友配置性价比一般，考虑油耗低的话应该挺值，但是配置也低，同价位其他车子的配置；1外观 1俯冲横拓前脸两条镀铬装饰置于上个格栅，与镀铬灯眉连为一体前保险杠搭配下格栅，共同向两侧水平张开，冲击力浑然天成2凌视LED日间行车灯一体式凌厉设计，更具日间辨别度，清晰鲜明而错落有致。
3、购买车型凌渡 2019款 280TSI DSG舒适版国V裸车价格1509万元平均油耗67L100公里行驶里程1900公里优点当然是外观好看，新改款之后比老款颜值增加许多其二就是认可大众的质量和口碑，对比了一些车型；全新一代大众凌渡在内饰设计上，也有较大的变化，整体看起来更具年轻化与时尚化，内部采用了一体式环抱座舱设计，配置上配备了液晶仪表盘，而92寸中控液晶屏，支持语音识别，车联网等功能，并且还配有全景天窗长宽高分别；总的来说，SAIC大众凌渡是一款非常不错的车型，拥有全新的平台，良好的驾驶舒适性操控性和底盘动态性能只是贵了一点，但目前市场优惠比较大，性价比开始凸显是一款非常值得推广的大众车型大众凌渡自动挡挡位大众凌渡；大众凌渡怎么样大众凌渡1在动力方面，个人感觉就够了，刚刚好油耗很低我在城市和农村都以58L的油耗跑了很多次高速油耗真的很低，140码我没什么感觉2我对工作材料的便利性感到非常关注关车门的感觉我。
4、上汽大众全新凌渡L这款车我觉得非常不错，值得大家入手基本上每个品牌的车在每一年的时候都会推出一个全新的车型，这次上汽大众推出的全新凌渡L深受许多车友的喜欢，相比于之前的凌渡来说，它的配置，性能，内饰以及外观设计；至于内饰，目前的凌渡车依然是大众熟悉的家族式风格这种传统的T型设计相比现在新车型的布局，会让人感觉有些沉闷中控台覆盖了大面积的搪塑材料，面板处是银色边框，金属拉丝整体做工和质感表现中规中矩三辐多功能方。
5、凌渡口碑是不错的下面对凌度进行详细分析优点这辆车就是凌渡 L，这辆车给我带来了很大的惊喜，它的外观完全颠覆了我对大众的固有印象，它是一款运动时尚的跑车，非常受年轻人的欢迎缺点目前为止，我最不满意的就；多公里了，油耗一直很稳定储物空间。
大众凌渡和新朗逸的区别是什么
大众凌渡和新朗逸的区别是：
大众凌渡比朗逸技术先进，用料更好，配置更强，空间更大。凌渡采用的是大众2013年最新推出的MQB模块化平台底盘，朗逸采用的是1997年大众推出的用于四代高尔夫和奥迪A3一代的PQ34平台底盘改进加长而成。底盘设计上朗逸比凌渡落后15年。
大众凌渡采用的是大众最新一代美式湿式双离合变速箱，比朗逸采用的德式干式双离合变速箱可靠性更好，动力传输规律更大。
大众凌渡采用的是和新速腾一样的高性能高成本的四连杆独立悬挂。在车辆高速行驶和高速转弯时候比朗逸采用的是廉价的扭力梁悬挂要更舒适可靠，有更好的操控性。
大众凌渡在内饰上采用的是高档软塑料内饰板，不易老化和划伤。而朗逸采用的是廉价的硬塑料内饰板。
大众凌渡的车窗按键是成30度角倾斜布置在车门上，用余光即可操作。比朗逸的平铺式更方便。
凌渡的轴距更大，座椅更宽大，使得车子的空间更大，舒适性更好。
大众凌渡的配置更高，有1.8T、2.0T等2种功率更大的大众最新式第三代EA888发动机的简化版配置的车型，动力远超过朗逸的1.4T EA211发动机。
大众凌渡和新朗逸的区别
大众凌渡和新朗逸的区别是：
大众凌渡比朗逸技术先进，用料更好，配置更强，空间更大。凌渡采用的是大众2013年最新推出的MQB模块化平台底盘，朗逸采用的是1997年大众推出的用于四代高尔夫和奥迪A3一代的PQ34平台底盘改进加长而成。底盘设计上朗逸比凌渡落后15年。
大众凌渡采用的是大众最新一代美式湿式双离合变速箱，比朗逸采用的德式干式双离合变速箱可靠性更好，动力传输规律更大。
大众凌渡采用的是和新速腾一样的高性能高成本的四连杆独立悬挂。在车辆高速行驶和高速转弯时候比朗逸采用的是廉价的扭力梁悬挂要更舒适可靠，有更好的操控性。
大众凌渡在内饰上采用的是高档软塑料内饰板，不易老化和划伤。而朗逸采用的是廉价的硬塑料内饰板。
大众凌渡的车窗按键是成30度角倾斜布置在车门上，用余光即可操作。比朗逸的平铺式更方便。
凌渡的轴距更大，座椅更宽大，使得车子的空间更大，舒适性更好。
大众凌渡的配置更高，有1.8T、2.0T等2种功率更大的大众最新式第三代EA888发动机的简化版配置的车型，动力远超过朗逸的1.4T EA211发动机。
