原创
斯巴鲁森林人进藏测评
1、1，2020款斯巴鲁森林人已经于2019年11月份在广州车展正式上市。燃油版车型动力方面搭载的是2斯巴鲁，0四缸发动机，最大功率115，最大扭矩196·，匹配无级变速箱以及斯巴鲁标志性的四驱系统。
2、百公里加速时间为9测评。混合动力版本搭载2，0混合动力系统，电机功率为9。最大扭矩63·，发动机最大功率145马力无力。
3、新车全系标配车道偏离辅助系统，并增加后座提醒功能以及新的轮胎压力监测系统。外观上陡坡，前脸依然延续了斯巴鲁家族式设计风格。新车中网格栅采用横纹镀铬条装饰，大灯灯带也是以最新的设计进化，保险框雾灯处的变化较为明显。整车尺寸为。
4、轴距2670高原，与同级车相比不是很大，但空间表现还不错。开斯巴鲁森林人去西藏，新疆有什么问题吗。
5、没问题，我去年是从北京出发开傲虎走318进藏，去了稻城亚丁森林人。然后走滇藏线去丽江。
斯巴鲁高原爬陡坡无力
1、然后去贵州回京高原，一万多公里，在拉萨做了一次保养，今年九月又一人一车走317进藏，走阿里一错再错线到狮泉河进藏，再走新藏线到新疆。山西回京斯巴鲁。斯巴鲁是好车无力。
2、基本没有什么不能走的路。长途百公里不到七升。目前来说，无论是青藏线。
3、滇藏线路况都基本成熟测评，沿线的商业供给也比较成熟，其实去西藏的路上你会看到什么车都有，所以你只要提前做好路线规划和自身的食物补给高原，其他就是小心安全驾驶了。聊一下森林人这款车，以前的森林人用95号的油，12年改款后可以使用92号汽油，对于进藏线沿途来说一般都可以提供92号的合格油品，但是95号还没有保障，如果你的森林人是用95号油的，你最好不要开他去陡坡，目前新款霸道的3，5升车型去过之后都反应不太好用，主要是因为他的发动机挑油，森林人短时间用92号可以，长时间使用的话对发动机不好，会出现加油门无力和响缸。森林人最小离地间隙为215毫米进藏，通过一般的坑洼没有问题，在高原动力衰减方面，达到4000米左右时会有衰减的感觉斯巴鲁，达到5000米的时候动力感觉还剩一半，通过是没有问题的。在去西藏的路上看到的车除了丰田无力。
4、森林人也很容易看到。现在去西藏的沿途基础建设都比较完善，尽量避开雨季，雨季的时候烂路会比较多，可以烧92号油的森林人如果去的话是没有什么问题的，其中的重点是遇到加油站尽量把油箱加满森林人，再就是带上一桶机油，森林人烧机油你们知道吗无力。这样还比较有保证。这辆车，自驾游去任何地方，基本上都可以胜任，无论是新疆还是西藏。
5、0排量基本上满足所有的需求，不过去西藏，上坡的时候超车可能没那么快，每次超车的时候都要干到5000转以上，这个属于很正常的事。六年之内的车，不用考虑其他的，去任何地方都绰绰有余，超过六年的车，还是要去做一个大保养，才能进行长途自驾斯巴鲁，六年对于一辆车来讲，也是一道坎森林人。
