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这篇文章给大家聊聊关于新能源汽车蓄电池分类，以及一般新能源电瓶多少钱对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。
纯电车电池分类与区别
纯电车电池主要分为镍氢电池、锂离子电池和固态电池三种类型。其中，镍氢电池具有成本低、能量密度低、寿命长等特点；锂离子电池则具有能量密度高、充电时间短等优点，但存在价格高、安全风险等问题；固态电池在减轻重量和提高安全性方面具有优势，但目前还处于研究阶段并且价格高。纯电车电池的区别主要在于电池类型、能量密度、充放电次数、寿命等方面。因此，制造商在选择电池时应该根据具体情况进行综合考虑。
EV电池种类包括
在电池的大家族中，EV电池的种类是最多的，共同的特点是可以经历多次充电、放电循环，反复使用，这也正是蓄电池作为电动汽车动力源的基础。当然，并不是所有的蓄电池都适合应用于电动汽车，从全球新能源汽车的发展来看，最常用的还是铅酸电池、镍氢电池以及锂离子电池。
纯电动汽车的电池分为几种
从大类上分，电动汽车的电池有两大类，蓄电池和燃料电池。蓄电池适用于纯电动汽车，包括铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池。其中，铅酸电池、镍镉电池和镍氢电池出现的时间比较早，也是已经被普遍淘汰的电池种类，而如今主流的纯电动车基本上都是采用的锂电池，主要包括钴酸锂电池，如特斯拉产品；锰酸锂电池，如丰田普锐斯、日产聆风；磷酸铁锂电池，如比亚迪产品、之诺1E等。
铅酸电池是最为常用的一种新能源汽车电池。铅酸电池的极板是用铅合金制成的格栅，电解液为稀硫酸，两极板均覆盖有硫酸铅。但充电后，正极处极板上硫酸铅转变成二氧化铅，负极处硫酸铅转变成金属铅。放电时，则发生反方向的化学反应。铅酸电池的优点是放电时电动势较稳定，缺点是比能量小，对环境腐蚀性强。
镍氢电池在混合新能源车上有着广泛的应用，其有着较大的能量密度比，可以有效延长车辆的行驶时间；而且，镍氢电池放电特性平稳妥、放电曲线平滑，发热量小，但体积偏大，有污染。
锂离子电池相比铅酸电池、镍氢电池等有着工作电压高、比能量大、体积小、质量轻、循环寿命长、自放电率低、无记忆效应、无污染等优势，因此，越来越多的汽车厂家选择采用锂离子电池作为纯电动车的动力电池。
锂离子电池中最常用的有三种，分别是钴酸锂电池、锰酸锂电池、磷酸铁锂电池。钴酸锂电池效率高，放电电流大，充电速度高，重量轻；但缺点就是稳定性相对较差一些，这也是为何这种电池技术很难制造大容量的电池单元的原因。而锰酸锂电池成本略低，而且不像钴酸锂那样激进，低温性能较好，更适合寒冷地区使用，但是高温稳定性不够出色，容易鼓胀，而用循环寿命衰减较快。
磷酸铁锂电池被称为最安全的车用电池技术，这是因为相比较于钴酸锂电池和锰酸锂电池，磷酸铁锂电池的稳定性，特别是高温状态下的稳定性要安定的多，遇到意外情况时发生火灾等意外状况的几率也更小。但是磷酸铁锂电池的效率不如前述两种电池技术，存储同样能量所需要的重量大约是钴酸锂电池的两倍，也就难怪为什么这项新型电池技术难以成为高性能电动跑车的选择了。
电动汽车电池分类及特性
电动汽车电池的分类及特性如下：
铅酸电池：铅酸电池成本低、低温性好、性价比高；能量密度低、寿命短、体积大、安全性差。由于能量密度和使用寿命很低，作为动力的电动汽车无法拥有良好的车速和较高的续航里程，一般用于低速车。
镍氢电池：镍氢电池是一种较为环保的电池，其具有较高的能量密度和稳定的放电特性，但价格较高。
锰酸锂电池：锰酸锂电池具有较高的能量密度和较快的充电速度，但寿命相对较短。
磷酸铁锂电池：磷酸铁锂电池具有较高的能量密度、稳定的放电特性和较长的寿命，但价格较高。
三元锂电池：三元锂电池具有较高的能量密度和较快的充电速度，但价格较高且安全性有待提高。
此外，电动汽车电池还可以分为蓄电池和燃料电池两大类。蓄电池适用于纯电动汽车，包括铅酸蓄电池、镍氢电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池、三元锂电池等。而燃料电池专用于燃料电池电动汽车，包括碱性燃料电池（AFC）、磷酸燃料电池（PAFC）、熔融碳酸盐燃料电池（MCFC）、固体氧化物燃料电池（SOFC）、质子交换膜燃料电池（PEMFC）和直接甲醇燃料电池（DMFC）等。
总的来说，电动汽车电池的特性和性能因种类而异，选择合适的电池对于电动汽车的性能和寿命至关重要。
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