原创
本田思域算轿跑吗
1、第九代思域采用了米其林205/50R17 Pilot Sport 3型号的轮胎，这款轮胎代替了之前的Pilot Exalto与Pilot Sport 2系列，整体采用更环保的橡胶材料，加入了有助于减少行车中轮胎发热的硅颗粒，同时也采用了特殊的胎纹能来提高排水性能，保证了更好的抓地力和牵引力，减少打滑危险。
2、本田思域(CIVIC)推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味，有三门掀背的两厢车、硬顶跑车coupe、混合动力版和五门房车版。在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V出自同一生产平台，两款车使用的是同一种底盘，这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件。
3、经40载的岁月历练，在8代演绎中不断进化，如今的第九代CIVIC（思域），凝聚诸多领先时代的先进科技，呈现极具未来感和科技感的魅力之作。
4、东风本田思域外观大气、时尚，车身线条流畅，掀背式外观与老款相比有了很大改动。
5、东风本田思域内饰做工较为精细，设计也比较时尚，层次感较为突出，功能配置比较丰富，只是大面积采用硬质塑料导致手感欠佳；座椅舒适性较好。
6、空间方面表现不错，前后排座椅腿部空间都比较充裕，前排座椅头部空间较大，但后排座椅头部空间有些局促；后排地板中间凸起并不明显，实用性增强；储物格比较实用；后备箱空间也较老款车型有所提升。
7、东风本田思域换挡比较平顺，档位清晰，但网友反应“档位行程比较短，而且有摩擦声”；悬挂调校软硬适中；方向盘比较灵活；离合踏板行程较老款车型有所缩短；有网友称“制动踏板前半行程作用力一般，加升幅度才能得到理想的刹车效果”。
8、东风本田思域动力表现还算可以，加速平稳有力，有网友称“发动机噪音较大”。
9、全系标配ECON智能化绿色节能辅助系统，油耗表现还算可以。
本田思域有几款车型
1、本田思域只有2019款车型在售，2019年5月上市，分为国五和国六两款车型2019款本田思域采用前置驱动，销售指导价在11591699万之间2019款本田思域车长4658毫米，宽1800毫米，高1416毫米，轴距2700毫米2019款本田思域搭；19款的思域有很多个版本，其中有精英版，有豪华版，有红标思域，还有舒适版等等；太平洋汽车网本田思域劲动版是第十代车型，本田思域只有两款劲动版车型，一款是国五排放，一款是国六排放，动力搭载15T涡轮增压发动机，传动匹配6挡手动变速箱现在市场销售的本田思域劲动版是第十代车型，本田思域在；本田思域的几代从外观上就能分辨出来，每一代都有变化自1972年第一代思域诞生以来，已经传承了十代历经40年，在十代演绎中不断进化本田思域推出了多款车型来迎合不同国家消费者的口味，包括三门掀背车轿跑混动。
2、本田思域一共有十代车型第一代可以追溯到1972年，第十代是2016年上市自第八代起，思域开始国产化前脸是采用了本田全新家族式大灯，更有肌肉感的感觉，高配两款车型都配备了全led大灯点亮效果十分酷炫，并且具有自动；2018款十代思域的性能本田思域汽车的高低配车型的整车质量有所不一样本田思域汽车的高配版车型的整车质量为1331千克，而本田思域汽车的低配版本的整车质量为1245千克，比高配版的车型要轻一些，所以两款车型在整车质量上不；上半年属于最后一批第八代，下半年属于最早一批第九代2011年4月份第九代思域日内瓦车展首发的还有看外形，你把图片发过来我就知道第几代了；本田思域CIVIC推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味，有三门掀背的两厢车硬顶跑车 coupe混合动力版和五门房车版在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CRV出自同一生产平台，两款车使用的是同一种底盘；在尾部设计上，第九代思域和北美版车型也仅是在一些细节上有所差异当中最为明显的是第九代思域尾灯采用与雅阁相似的设计，在后备箱盖上增加了长方形的灯体红白相间的设计分别具备了后雾灯和反光板的功能；这个版本车型的厂商指导价为1439万元，而经销商给出的报价是1389万元，在有附加条件的情况下可享受5千元的优惠CVT新锐控是思域最新款中的入门版车型，所以在配置方面会比较简单一些它的动力搭载的是15T直列四缸；1混动车型有本田思域奥德赛混动凌派混动等2本田思域Hybrid采用圆筒形镍氢充电电池，电压可达到158V，确保输出功率16kW，从而驱动功率为15kW的电动机混合动力思域将电动机同曲轴固定在一起，安装在汽油发动机和CVT；思域在售车型是第十代改款车型，思域是东风本田旗下的一款紧凑型轿车，推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味，有三门掀背的两厢车硬顶跑车coupe混合动力版和五门房车版车头镀铬装饰不再夸张，改用整体感更强更。
3、东风本田思域以2016款豪华版为例，有拉力红闪烈黄圣辉银暗金蓝琥珀橙炫动蓝珍珠白等7种颜色东风本田思域推出了多种车型以及不同颜色以迎合不同国家消费者的口味，有三门掀背的两厢车硬顶跑车 coupe混合；三厢版思域目前在售的10T车型有3款，15T车型有5款推荐车型15T 220Turbo CVT劲动版，或者燃动版对配置要求高的选择劲擎版希望能帮到你。
4、在国内上市的本田思域和东风本田现有车型本田CRV来自同一个生产平台，两车使用相同的底盘，这在技术上为本田思域国产提供了前提条件思域特点1外观东风本田思域外观大气时尚，车身线条流畅，两厢外观相比老款有较大改变2；本田的全部车型有思域艾力绅本田crv本田xrv本田urvLIFEINSPIRE享域本田crv新能源凌派 1思域思域是东风本田旗下一款最畅销的紧凑型轿车，本田思域的外观大气，内饰做工精细空间设计合理，乘坐和存储空间充裕；1本田思域CIVIC推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味，有三门掀背的两厢车硬顶跑车coupe混合动力版和五门房车版2在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CRV出自同一生产平台，两款车使用的是同一种；空间方面表现不错，前后排座椅腿部空间都比较充裕，前排座椅头部空间较大，但后排座椅头部空间有些局促后排地板中间凸起并不明显，实用性增强储物格比较实用后备箱空间也较老款车型有所提升4操控东风本田思域换挡。
本田凌派和思域哪个好
1、凌派和思域以前的老款看起来还像是一类车型，侧面都是非常传统的三厢造型。但是现在的思域和凌派就看起来完全是两个不同的车型了。我觉得思域的车身更低，C柱开始的线条有点溜背的造型，而凌派还是传统的三厢车造型。从车身造型就可以看出两个车完全走的是不同的路线：凌派偏向于大空间家用车，思域则偏向于驾驶乐趣的操控车。
2、而思域的高度是1米4，凌派的高度是1米5，并且思域的底盘还更低，这就让你坐进思域会有种比其它车型坐姿更低的感觉。其实许多偏向运动的车型坐姿都普遍偏低，比如丰田的86，大众的尚酷。而许多的超跑坐姿更低，坐在车里犹如半躺着在开车，比如兰博基尼。底盘低的车在跑高速的时候能增加下压力，增加车辆的重心，让车子更稳定。另外因为底盘低，车身高低，风阻系数也更小。但是底盘低的车在日常生活中也有个困扰，遇到坑坑洼洼的道路以及城市里随处可见的减速带必须把车速降到足够低才行，速度过快要么车子直接颠起来撞的头疼，要么直接撞坏车辆底部的配件，比如最常受损的油底壳。
3、这里就要提醒下你了，考虑思域前最好先想想自己的用车环境是不是也有坑坑洼洼的路段，如果是那样的话，我劝你还是去买个SUV吧。要不然花十几万买个车，大部分时间却享受不到思域的驾驶快感，这完完全全就是在浪费钱。
4、凌派就底盘和其他家用车差不多，过个基本的坑坑洼洼路段、减速带不用像思域那么提心吊胆。
5、另外大空间也是凌派的卖点，所以这个车即使后排坐下180身高的人也不会觉得憋屈。而思域因为受车身溜背造型的影响，个子高的人坐后排的头部空间会有点压抑，并且思域后排中间是凸起来的，中间坐人的话放脚不太舒服，而凌派的后排是全平地板。
6、你要是个子高或者以后车上会坐个子高的人，凌派的大空间更适合你；你要是个三口之家需要买个家用车，凌派也适合你，后排全平的地板即使放下儿童座椅旁边也能坐下2个大人。但是如果你喜欢驾驶乐趣，毫无疑问选思域，10万出头就能买到的驾驶操控感这么好的车不多见，而且手动的思域还是6挡手动，驾驶乐趣会更好。
