原创
丰田自动档各档使用技巧
1、P停车档灭车时挂的档。
2、R倒车档。
3、N是空档就是等红灯或时间长不行驶时挂的档。
4、D是前进档就是所谓的自动排挡(此档在长时间等红灯或堵车的时候要将档位放在N档上,若长时间挂D档不行驶踩着刹车,会导致刹车片过热影响刹车寿命)。
5、3-D的3是正常行驶是用D档行驶的在车静止时将档把向左拉一下就是发动机最高换档是3档。
6、2就是汽车行驶时最高速度就是2档的速度也不在加档。
7、L档就是需要爬比较大的坡路时用的,也就是发动机扭矩比较大且很有动力,但速度也只是一挡得速度。
扩展资料：
自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。
开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。
自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可，液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。
参考资料：百度百科-自动挡
卡罗拉手自一体的手动挡怎么使用
卡罗拉这个名字对于懂车的人来说可以说是再熟悉不过了。卡罗拉是丰田最具象征意义的门面。基本上十个人买车，九个人会选择卡罗拉，可见其影响力。今天，我们来谈谈如何使用卡罗拉的自动手动挡。
卡罗拉的自动手动挡怎么用？
MT是手动变速器，AT是自动变速器，AMT是自动手动变速器。当自动手动变速箱车处于D档时，换档杆可以向左或向右移动。旁边有空框，上面有+号和-OK。只要有+和-标志，都是自动手动变速箱车型，带拨片的方向盘都是自动手动变速箱车型。通常，手动模式由自动手动模式中的M档表示。关于手动-自动一体化的手动模式，首先踩下刹车，将档位拉至“D”档，然后将变速杆向左推到“M”档，再将其置于手动模式。当需要增加或减少档位时，在此基础上向前推变速杆+增加第一档位，向后拉变速杆减少第一档位。请注意，当车速和发动机转速不符合要求时，不可能升挡，驾驶员操作的每一步都必须得到变速器控制单元的允许。当车速在手动模式下较低时，变速箱会主动降档，但不会主动升档。拨回左侧以恢复自动模式。手动和自动模式可以随时切换，无需刹车，油门也不能松。
卡罗拉的手动变速箱省油吗？
卡罗拉非常省油，手动加油和自动加油没有太大区别。如果你有不好的驾驶习惯，手动加油的油耗确实比自动加油高。自动手动变速箱给自动变速箱增加了一些功能，可以人为的给变速箱电脑一个换挡信息，就像手动变速箱车内换挡的感觉一样，就是有两套不同传动比的变速箱，在不同的驾驶环境下可以选择不同的换挡，比如自动变速箱可以在车流密集的情况下使用，降低操作强度；可以选择长距离或高速手动操作，体验加速超车的快感，提升驾驶乐趣！
看完上面的文章，相信大家一定明白卡罗拉的手动变速箱该怎么用了。卡罗拉确实是一款优秀的家用车，省油、经济、维护成本低。这些标签是为卡罗拉而生的。可以看出，丰田在卡罗拉身上下了很大功夫，才得到如此大的反响。
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老款丰田卡罗拉驾驶方法手动
丰田卡罗拉燃油版/双擎版档位使用说明
①P停车档：仅在汽车停住时才可挂入，要退出此选档杆位置时，踩下制动踏板，另外打开点火开关。
②R倒车档：在车辆需要倒车时挂入倒车档，注意车辆需要先停稳才能挂入。
③N空档：一般用于短时间停车，此时发动机处于怠速状态。
④D前进档：车辆前进时使用，前进挡在空挡下方。
⑤M手动档：换至此档，可以手动增加或降低车辆的档位，更加灵活适应各种路段，增加驾驶者的体验。
⑥B制动档：挂入此档后可以加强车辆动能回收效果，同时面对长下坡时还能有效避免刹车热衰减。
丰田卡罗拉换挡操作技巧
1、换挡拨片的使用（丰田部分车系具备）
先踩住刹车踏板，将档位先切换至“D”档，在将档把往副驾驶方向推动。此时可以通过左边的“-”减档拨片对车辆进行减档，“+”加档拨片对车辆进行升档。如果运用合理，手动模式可以延长机件寿命，减少油耗，增加行驶乐趣。
2、不同路况的档位选择
①上坡：上坡时需要较大的动力，所以应该用“D-”对车辆进行减档，获得高扭矩爬坡。有时也会发现动力剩余的情况，可以临时使用“D+”进行升档。假设坡道陡峭，手动降档还是不够动力，就要使用S档了。
②下坡：建议使用“D+”升档，缓坡用3档，陡坡用2档，这样可以保护刹车片提早磨损。1档扭矩太大，一般2或3档已经可达到不错的牵制效果。当发现车辆逐渐加速下坡无法控制，就要及时利用“D-”降档增强牵制发动机的效果。
