锦湖轮胎事件(锦湖轮胎安全隐患案例)

大家好，今天小编来为大家解答锦湖轮胎事件这个问题，锦湖轮胎安全隐患案例很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

跨国并购锦湖轮胎的曲折历程

锦湖轮胎历史始于1960年的韩国，现如今锦湖轮胎已经被青岛双星收购了，但仍保留了锦湖轮胎这个品牌。距今，锦湖轮胎已经有60年的历史，是韩国第二大轮胎企业，在全球拥有8个工厂和5个研发中心，锦湖轮胎在中国的市场份额曾一度超过20%，在包括外资品牌在内的所有品牌中遥遥领先，在欧美市场具有较高的品牌和质量美誉度。

2016年9月锦湖轮胎将出售42.01%股权的消息发布，一时间吸引了全球多家国际化企业参与此次竞标，包括德国大陆、法国米其林等，还有国内的上海航天、中国化工等十余家企业，双星最初的拟收购价格约折58亿人民币，双星出的这个价格与竞争对手对比并不高。

2017年1月18日，双星凭借着在中国市场的优势，以非价格的因素而中标，并于3月13日签署了股权转让协议。但令人遗憾的是，由于锦湖轮胎工会接连组织大规模的工人集会反对，“萨德”事件火上浇油，锦湖会长出面反对等各种因素。使得双星与韩国产业银行（KDB）于9月6日宣布无责任终止协议。

2018年3月2日，正当这一“遗憾”渐渐被淡忘时，突然从韩国传来KDB将以增资的方式，将双星重新引入作为第一大股东的消息。不过令人震撼的是，由于双星把“工会同意”作为前提条件，而工会从民族情感和员工就业考虑的角度出发，表示强烈抗议。

之后经过包括韩国总统、副总理兼企划财政部部长、金融委员长、产业通商资源部部长、经济社会发展劳资政委员会委员长、光州市长等各方政要都表态支持及双星、KDB和锦湖轮胎管理团队的各种努力下，才获得工会同意并签署有关协议。

2018年7月6日，双星与KDB在韩国首尔完成锦湖轮胎股权的交割，双星联合青岛国信、青岛城投，共同出资以约39亿人民币持有锦湖轮胎45%股权，正式成为其控股股东。而KDB等债权团将继续持有23%的股份，保持第二大股东地位。至此，这一跨国并购的曲折历程画上圆满的句号。

锦湖轮胎怎么样

锦湖轮胎质量好。

锦湖轮胎价格便宜、耐用和质量好的优点，也就是常说的“平、靓、正”。锦湖轮胎，作为一个定位中低端的轮胎品牌，其轮毂规格绝大部分集中在18寸以下、13寸以上，主要适配于中大型和中小型车。定位决定锦湖轮胎的价格不能与米其林、马牌等高端品牌相提并论。

但它的耐用性和经济性比较突出，在中低端轮胎中的性价比非常高。经济实惠，性价比高是锦湖轮胎最大的特点，再加上合资的硬招牌，耐用性能表现还行，自然获得不少车主的认可。

扩展资料：

锦湖轮胎事件

2011年9月1日下午，经济学家贾康及家人驾车行驶于京沪高速沧州德州段时，车辆爆胎，发生车祸受伤。昨日，贾康在病床上发微博讲述此事，并控诉锦湖轮胎，疑因其质量问题致车祸发生。锦湖非常重视这一事件，并将积极配合调查。

已经和车主取得联系，但由于车主需要静养，还未能正式见面。赵华侨表示，尽管还没有调查结果，是否属于锦湖责任还不是很明确，听闻有关部门已经介入调查，但暂时仍未与锦湖方面联系，锦湖也很想积极配合调查此事，给公众一个说法。

参考资料来源：百度百科-锦湖轮胎事件

锦湖轮胎和迈瑞途轮胎同等价位相对哪个更好一些

更多的车主会认为佳通轮胎要比锦湖轮胎好，佳通的轮胎舒适性较好，比较适合家用，而锦湖轮胎耐磨，噪音大。不过每个品牌都有不同的类型的产品，有的注重耐磨，有的注重静音，还是要根据这个轮胎的具体型号来选择。

锦湖轮胎的定位是中低端品牌，定位决定锦湖轮胎的价格与性能不能与米其林、倍耐力等高端品牌相提并论，但是它的优点是耐用性和经济性比较突出，在中低端轮胎中的性价比非常高。而锦湖轮胎的缺点就是花纹过于密集，容易卡石子，从而增加油耗，并且胎噪抑制效果不是很好，抓地力一般。

佳通轮胎的优点是舒适性能不错，佳通全球化研发团队一直致力于追求技术突破，强化轮胎的舒适性能。增强胎面中央部位刚性，缓解并吸收行驶在复杂路况时所造成的震动感，保持驾乘平稳舒适，同时佳通轮胎还拥有优异的抓地力和制动性能，耐磨性也有一定程度的提升。要说缺点就是散热性能不好，而且噪音比较大，越高速的话，噪音会越厉害。

这两个品牌的轮胎相比较，众说不一，更多的车主会认为佳通轮胎比较好一些，相信也有车主听说过锦湖轮胎事件，虽然锦湖轮胎依靠着完善的售后服务体系以及实事求的办事准则，让我们看到了一个企业的用心良苦。事件也悄然平息但还是产生了很大的影响。不过各位车主也要根据自己的判断，选择合适自己车子的轮胎。

返炼胶的锦湖轮胎返炼胶事件

锦湖轮胎为保定长城、上海通用、一汽大众、北京现代等众多汽车厂家提供配套轮胎。

在国家质检总局曝光锦湖轮胎和韩泰轮胎两家企业因鼓包、侧裂遭遇消费者大量投诉后，这两家企业在官方声明中仍反复强调其产品符合国家相关标准，锦湖轮胎更是将轮胎出现鼓包和侧裂问题，归咎于消费者使用不当。但事实上，围绕锦湖与韩泰轮胎的质量问题，近年来消费者投诉不断，韩泰轮胎更是因为新轮胎质量缺陷造成过11人死亡、44人受伤、车辆严重损坏的特大交通事故。轮胎制造过程中一些废掉的半成品会进入新料中再次使用，为了保证轮胎品质，锦湖轮胎制定了严格的作业标准，规定在市场上零售的胶品，只允许采用少量返炼胶，但标准规定的是一套，可锦湖轮胎实际操作的却是另一套。

标号3或者4开头的是返炼胶，1开头的是原片胶，按照公司作业标准规定，标准是3：1，就是3分原片胶中掺入一份返炼胶。但实际上三盘中有两盘是1366的原片胶，另一盘却是4366的返炼胶。甚至实际上已经达到了1：1。会导致轮胎性能严重下降。

关于锦湖轮胎事件的内容到此结束，希望对大家有所帮助。